Visita Minas de Riotinto y Nerva en autocaravana o furgoneta camper
Hoy os vamos a compartir uno de nuestros destinos preferidos de la provincia. Si vienes a Huelva es un lugar por el que tienes que parar sí o sí, básicamente porque no vas a encontrar algo parecido en ningún otro lugar del mundo. Te hablo de nuestra Cuenca Minera y en concreto de los entornos de Minas de Riotinto y Nerva.
Este enclave daría para bastante literatura. Es imposible resumir en un simple artículo de blog toda la riqueza cultural, histórica, turística e industrial que tenemos en esta comarca y seguro que me dejo muchas cosas por detrás. El propósito de esta entrada es despertarte el gusanillo . Queremos invitarte a planificar tu próxima visita a Huelva en autocaravana o furgoneta camper, parando en el pueblo que cuenta con el honor de ser el punto turístico industrial más visitado de nuestro país, con más de 96.000 visitas durante el 2019. ¡Y que tengas una estupenda experiencia en tu ruta en autocaravana o furgoneta por Minas de Riotinto!
Además esta tierra tiene la irrepetible fortuna de ver nacer a un río único en el mundo, tanto por su color como por sus características: el río Tinto. Adentrarse por su paisaje es un regalo para la vista: este pequeño enclave rural nos regala, conforme nos vamos acercando hasta el pueblo de Minas de Riotinto, zonas verdes y llenas de vida (con pinos, eucaliptos, encinas e incluso árboles de cítricos de regadío), y zonas áridas y desérticas de tonos rojizos, cobres, arcilla y anaranjados fruto de la extracción durante años del mineral.
La comarca de la Cuenca Minera: dónde se sitúa y qué la hace tan especial
La Cuenca Minera es una comarca que se encuentra entre nuestras playas (la Costa de la Luz) y nuestra sierra (Sierra de Aracena y Picos de Aroche). Se sitúa al este de la provincia y a continuación de la Comarca del Andévalo, existiendo una muy buena comunicación entre las comarcas limítrofes lo que le favorece a su atractivo geoturístico. Se encuentra a una hora escasa tanto desde Huelva capital como desde Sevilla.
Esta zona se caracteriza geológicamente hablado por la mineralización de su subsuelo: la denominada Faja Pirítica del Sur-Oeste Ibérico, unos 200 km que se extienden desde el Este al Oeste y cuya mineralización la han convertido en la explotación de cobre y pirita más importante de toda Europa y una de las más importantes del mundo.
«Mis manos huelen a cobre, pirita y manganeso«
Manuel Mayorga
Su explotación, desde hace ya más de 5.000 años, favoreció los asentamientos y las continuas presencias de otros pueblos con el objetivo de buscar ese mineral tan apreciado: no es por tanto exagerado afirmar que la historia de Riotinto es la historia de la explotación de sus yacimientos. Es sabido que las excavaciones de estas minas milenarias fueron llevadas a cabo por los humanos que levantaron lo monumentos megalíticos de la zona como el de Soto o el Pozuelo, y en los que se ha encontrado evidencias de los metales extraídos en Riotinto.
Las explotaciones mineras de la comarca se caracterizan por ser a cielo abierto (las denominadas cortas). Las más conocidas: la Peña del Hierro (en Nerva), la majestuosa Corta Atalaya y Cerro Colorado, la única actualmente en explotación.
Huelva ha sido una provincia pionera apostando por el turismo industrial: una puesta en valor de todo su legado minero dándole una segunda vida a la industria.
Tenemos el privilegio de contar con el Parque Minero de Riotinto que es el primer destino de turismo industrial de toda España. Presenta un conjunto de recursos industriales puestos al servicio del turismo, convirtiéndose en el lugar industrial más visitado de España desde el 2019.
Minas de Riotinto, el legado inglés
El legado Británico en la provincia de Huelva proviene del siglo XIX. Durante más de 80 años se mantuvo una fuerte relación comercial con los ingleses. En tiempos de la I República Española, en el año 1873, el gobierno vendió la explotación de las milenarias minas de Río Tinto a la compañía Inglesa Rio Tinto Company también conocida como “La Compañía”. Era una importante empresa inglesa y una de las potencias económicas de la época.
En la venta de las minas se incluía el antiguo pueblo de Riotinto, llegando a confundirse pueblo y mina. La puesta en marcha de la explotación de la mina tuvo dos consecuencias principalmente:
- La llegada masiva de mano de obra al poblado.
- La progresiva destrucción del caserío del siglo XVI, al avanzar la abertura de la mina.
Todo esto provocó que La Compañía tuviera que hacerse cargo del alojamiento de sus trabajadores (llegaron a ser dieciséis mil a principios del siglo XX), por lo que se ocupó directamente de la planificación urbanística de los nuevos barrios: para los operarios de las explotaciones se construyeron conjunto de viviendas acuarteladas muy elementales (como barracones) y para los altos cargos y cuadros de mandos del staff de La Compañía, era construido el hermoso barrio residencial de Bella Vista, alejado de estos poblados mineros (llegando a estar rodeado por un muro con dos puertas y vigilantes), al más puro estilo de la arquitectura victoriana.
La llegada de los ingleses a la cuenca minera de Huelva en el S.XIX y comienzos del XX, nos trajo muchos avances en medicina, nos acercaron a su cultura, además de deportes como el tenis y el fútbol.
«El 18 de diciembre de 1889, en la sede de la Riotinto Company Limited en Huelva (la actual Casa Colón), tuvo lugar una reunión que marcaría un hito en la historia del deporte español. Ese día se formaliza el Real Club Recreativo de Huelva, el primer club de fútbol y de tenis de España».
Para los amantes del cine, todos estos enclaves probablemente os recordarán a las escenas del famoso film de Antonio Cuadri “El Corazón de la Tierra” (2007), nominada a los Premios Goya y elegida Mejor Película en el Festival de cine de Miami. Esta película se basó en la novela homónima del escritor riotinteño Juan Cobos Wilkins y basada en la España de finales del siglo XIX, donde se vivió uno de los episodios clave de la etapa contemporánea onubense: la huelga del “Año de los Tiros” y las relaciones creadas en la Cuenca Minera entre los trabajadores de las minas y la Riotinto Company Limited, S.A.
Accesibilidad a Minas de Riotinto, pernocta y servicios disponibles
La localidad de Minas de Riotinto se encuentra a 87,5 km desde Sevilla capital y a 70,8 km desde Huelva. Como ya hemos comentado, su buena comunicación con las localidades cercanas favorecen las visitas turísticas.
Para tu óptima planificación de la ruta en autocaravana o furgoneta camper a Minas de Riotinto y la zona, es importante que tengas presente toda la información que vamos a comentarte seguidamente, ya que en los últimos meses ha habido cambios. Te los marco en negrita, por si has leído este artículo antes y ahora encuentras otra información. Mi objetivo es tenerla lo más actualizada posible.
- Una gasolinera de Lukoil con servicio de carga y descargas de aguas en El Campillo, a tan solo 3,5 km.
- En Nerva: desde nuestra última visita se ha construido un área justo en la zona de aparcamiento que recomendábamos para parar y visitar el pueblo. Preparada para recibir 20 vehículos, con zona de carga y descarga de agua y wifi. Esta es la ubicación exacta del área de autocaravanas de Nerva.
Y en la ruta desde Huelva y hacia la Sierra encontramos las siguientes áreas:
- En Valverde del Camino (si vienes desde Huelva por la N-435 y a 26 kilómetros de distancia): área pública gratuita con servicios de carga y descarga de aguas.
- Hacia la Sierra de Aracena y Picos de Aroche encontraríamos el camping de El Madroñal, en Fuenteheridos (por cierto, tienes toda la información de una ruta por la Sierra de Aracena y Picos de Aroche en autocaravana y furgoneta camper por Fuenteheridos y los pueblos del entorno en ESTE POST del blog).
- Y el área de autocaravanas de Higuera de la Sierra (a 28 km de distancia desde Minas de Riotinto) que también han estrenado servicios (antes solo era un gran parking). Tienes toda la información sobre este área en este artículo del Bolg sobre Higuera de la Sierra y Zufre.
Para pernoctar en Minas de Riotinto tenemos la posibilidad de quedarnos estacionados a la entrada del pueblo en un parking junto a un parque canino y aledaño a la Guardia Civil (el de la foto de más arriba junto al cartel de entrada a la localidad). La calle es la Avenida Gregorio García Cardoso. Este es el sitio que hemos elegido nosotros para pernoctar. Hasta la fecha no ha habido prohibiciones al respecto, de hecho es muy habitual encontrar estacionadas autocaravanas y furgonetas.
ACTUALIZACIÓN: desde nuestras visitas durante el verano del 2021 y el invierno del 2022 ha habido varios cambios. Además de la recién inaugurada área en Nerva, se iniciaron las obras de construcción de otra área pública y municipal a la entrada de Minas de Riotinto, justo la zona de aparcamientos que eran usados por los turistas itinerantes para pernoctar anteriormente. Desde el pasado 1 de julio de este 2022 tenemos el placer que comunicaros que ya se ha puesto en marcha esta área: un enclave que cuenta con 13 plazas de aparcamientos, gratuita, con servicio de carga y descarga de aguas disponible para las autocaravanas y furgonetas que visiten la comarca. Estamos muy contentos por los avances acaecidos en los últimos meses en relación con la adecuación de la Comarca. Está claro que aquí somos muy bienvenidos.
El lugar exacto es el mismo que tienes arriba marcado como aparcamiento, en este enlace en la entrada de Minas de Riotinto.
Puedes pasar la noche también en los dos aparcamientos que ofrecen la Mina Peña del Hierro y la estación de El Ferrocarril Minero . En este último caso, NO utilices el párquing habilitado para los autobuses y el propio tren de la actividad «Marte en la Tierra» ya que por las dimensiones de nuestros vehículos, dificultamos las maniobras. Una alternativa sería hacerlo en esta explanada sin problema, aunque te recomendamos que uses las dos áreas habilitadas por los Ayuntamientos de Nerva y Minas de Riotinto.
¿Qué puedes visitar en el Parque Minero de Riotinto?
Si decides hacer esta ruta en furgoneta o autocaravana por Minas de Riotinto , lo primero que te recomendamos es que visites su web AQUÍ . En esta página podrás comprar las entradas a los diferentes atractivos turísticos disponibles.
Para sacar el máximo provecho al viaje e ir sin agobios, te recomendamos que la visita sea de al menos dos días completos y alguno más en el caso que quieras aprovechar y visitar alguna localidad del entorno (al final del artículo te mostraremos otros atractivos de la zona).
En cuanto a las reservas de las actividades es importante que tengas en cuenta que la visita al Museo y a la Casa 21, se incluyen en todos los paquetes disponibles, menos en uno (la opción 6 que es solo el viaje en el Ferrocarril Minero). En nuestro caso que hemos estado en dos fechas diferentes (por no estar disponible cuando fuimos el tour completo), nos encontramos con las entradas duplicadas de estas dos visitas (que según nos comentaron «son gratuitas» con el resto de actividades, aunque en el paquete 7 puedes adquirirlas de forma independiente al resto). Nosotros también compramos un audio guía, que tienes que pedir en la entrada al Museo.
Los lugares y las actividades se encuentran físicamente separadas en varias zonas por el municipio de Minas de Riotinto y la vecina localidad de Nerva. Pero las distancias son cortas y puedes desplazarte con tu autocaravana o furgoneta sin mayor dificultad.
Actividades para hacer en tu ruta en autocaravana o furgoneta por Minas de Riotinto y Nerva
VISITA AL MUSEO MINERO
Muy recomendable para tener una idea de toda la historia de más de 5.000 años de la comarca. Se sitúa en el antiguo edificio del Hospital de La Compañía, «Ernest Lluch». Puedes ver diferentes elementos ferroviarios, herramientas mineras, restos arqueológicos pero lo que más les gustó a mis niños fue la recreación de una mina romana. Puedes visitarla a pie en un recorrido fácil (y muy oscuro) y con explicaciones durante todo el trayecto. A mí me impresionó mucho el mítico vagón de “El Maharajá”, que es el vagón de vía estrecha más lujoso del mundo, construido para la reina Victoria de Inglaterra y traído a la Cuenca Minera para la visita del rey Alfonso XIII . El recorrido por el Museo te recomiendo que lo hagas tranquilamente y con tiempo suficiente, ya que cuentan con numerosas e interesantes salas que repasan cronológicamente la historia del entorno.
Puedes acceder con tu vehículo hasta el parking del Museo, pero te puedes encontrar que las pocas plazas estén ocupadas o dificultades para maniobrar si está lleno. Nosotros si aparcamos en el propio museo. Siempre tienes la opción de dejar tu vehículo en el parking de pernocta que te hemos comentado y subir hasta el Museo paseando (unos 15 minutos). El lugar exacto donde se encuentra el Museo es ESTE.
CASA 21 DEL BARRIO INGLÉS
Pasear por el Barrio de Bella Vista es como teletransportarse a cualquier barrio inglés. Viviendas distribuidas en elegantes alineaciones de casas independientes, de entre una y tres plantas, con cubiertas a dos aguas, amplios vestíbulos, chimeneas, sus porches y jardines. Para que te hagas una idea perfecta de cómo eran estas viviendas del staff de La Compañía, puedes visitar la Casa 21 que es una sección más del Museo.
Se trata de una vivienda en la que se cuida hasta el más mínimo detalle, para que puedas imaginar perfectamente el estilo de vida y costumbres de la clase alta del staff de la Riotinto Company Limited.
A mí personalmente me causa bastante impresión ver esas casas y pasear entre sus calles hasta llegar a la “Casa Consejo”, mansión abandonada en la actualidad. Fue la primera vivienda que se construyó en Bella Vista y era habitada por el gobernador. En ella se celebraban las reuniones del comité directivo de la compañía y, además, fue el lugar de hospedaje para el rey Alfonso XIII en su visita a Riotinto. (Os cuento más detalles en este post de Instagram ).
Además en la urbanización encontramos una seria de instalaciones con servicios para sus vecinos: la pequeña capilla anglicana, el Club o sede social construido como lugar de recreo y encuentro, la pista de mini golf y las pistas de tenis. Todo el conjunto se completa con espacios públicos ajardinados donde abunda el césped y la frondosa arboleda, que le otorga aun más ese carácter británico que contrasta con el resto del paisaje.
El Barrio de Bella Vista está justo cruzando la carretera por el paso de peatones junto al cuartel de la Guardia Civil (al lado del parking para la pernocta).
MINA CORTA ATALAYA
Se puede visitar de nuevo desde hace unos meses. Tenemos la oportunidad de conocer una de las minas referentes a nivel mundial. Probablemente sea una estampa que te resulte familiar (¿la recuerdas de algún libro de historia?). Destaca por su solemne magnitud y espectacularidad. Tiene forma elipsoidal, con un eje que mide 1.200 metros y otro menor de 900 metros.
¿Sabías que “esos escalones” que tú ves desde arriba tienen una altura de 12 metros y un ancho que oscila entre los 10 y 15 metros? Te invito a intentar encontrar entre ellos una antigua locomotora, que a simple vista tiene el tamaño de cualquier cochecito de niño. ¡Impresionante!
(Amplia la imagen… ¿La encuentras? Pista: busca junto al derrumbamiento 😉 )
Aunque se sabe que todas las culturas y asentamientos que habitaron esta zona aprovecharon la extracción de sus recursos, no es hasta a partir de 1873 (cuando fue adquirida por La Compañía), cuando cobra mayor relevancia internacional. La riqueza de esta corta fue una de las prioridades de la compañía británica, pues suponía una enorme reserva de cobre que explotar. Dotaron a la mina de un sistema de excavadoras a vapor, novedosas en aquella época, las cuales no fueron sustituidas hasta 1924 por máquinas eléctricas.
Para visitarla se sale del propio parking del Museo. Hay un coche guía que indica el camino. Todos los visitantes en sus propios vehículos y en una pequeña caravana, acceden al recinto tras el coche guía. Está muy cerca del parking de la entrada donde se puede pernoctar. Si no puedes acceder con tu vehículo al parking del Museo Minero, te aconsejo que lo comentes con los guías en la recepción para que cuadren contigo cómo hacerlo y uniros a la comitiva cuando vayan saliendo hacia la mina.
Todos los enclaves anteriores se sitúan en el pueblo de Minas de Riotinto. Para visitar los tres puntos siguientes que te vamos comentar tendremos que coger nuestros vehículos y desplazarnos hasta Nerva y hacer una parada en un punto intermedio.
MINA PEÑA DEL HIERRO
Para visitar esta mina debemos desplazarnos hasta la vecina localidad de Nerva. Tendremos la oportunidad de visitar una auténtica mina, atravesando galerías ataviados con los cascos necesarios (por seguridad) hasta llegar a la corta a cielo abierto Peña del Hierro.
Tienen un pequeño centro de interpretación donde puedes aprender parte de la historia (muy interesante) y el entorno es digno de ser fotografiado por su belleza. Esta mina subterránea junto a un pozo con más de 150 metros de profundidad, debe su nombre a la gran veta de este metal de excelente pureza que encontramos coronando la corta.
Llama la atención la estructura negra de hierro que preside la zona (y que también verás en otros enclaves). Se trata de un malacate, estructura que nos revela la existencia de una explotación minera. Nos indica que allí podrían estar hombres perforando una masa pétrea…
De la zona sale la ruta de senderismo Peña de Hierro, recorrido de corta distancia pero de elevada altitud en algunos tramos. Si vas con tiempo y eres amante del senderismo, puedes pararte a hacerla.
Para llegar hasta la Mina tienes que salir de Minas de Riotinto camino de Nerva, a 9,5 km de distancia. El punto exacto donde se encuentra es este . No hay problemas de aparcamiento en la zona. Incluso hay vehículos que pernoctan en este aparcamiento.
EL NACIMIENTO DEL RÍO TINTO
Este lugar suele pasar desapercibido, pero nosotros queremos mostrarte exactamente dónde está. Cuando vas camino de la Peña del Hierro, casi al final del recorrido, tienes una pequeña zona de descanso a mano izquierda (derecha si vienes de vuelta). Si puedes, porque no haya otros vehículos, te echas al lado y aparcas. Tendrás que cruzar la carretera con cuidado y bajar por un pequeño desfiladero (Barranco de Agua Dulce) y encontrarás el verdadero nacimiento del río. Es una maravilla poder llegar hasta ahí y ver como mana ese agua roja de entre las piedras.
No nos olvidemos que el río Tinto es único en el mundo por su composición: es famoso por el color rojizo de sus aguas, su alto contenido en metales pesados y la escasez de oxígeno, condiciones extremas que hacen que la única forma de vida que se pueda encontrar, sea de microorganismos que se alimentan de los minerales que allí se encuentran. La coloración tiene su origen en un proceso de oxidación microbiológica de los minerales ricos en sulfuros de metales pesados de los yacimientos cercanos al río y causada principalmente por diferentes tipos de bacterias.
FERROCARRIL MINERO
Pasear en un tren de vagones y máquinas originales de la época es todo un regalo para los sentidos, sobre todo teniendo en cuenta el recorrido a través de los paisajes que la antigua mina dejó en el entorno y a la vera del río. Durante el trayecto uno de los guías del Parque Minero te irá contando todos los detalles. ¡Presta atención porque merece la pena! El tren llega hasta la estación de Los Frailes (apeadero de El Campillo) donde se hace una parada de unos minutos para estirar las piernas y poderte acercar a la mismísima orilla del río Tinto y como no, fotografiar el entorno.
Dato curioso: La línea ferroviaria que unen las minas de Riotinto con el puerto de Huelva, fue construida y era propiedad de La Compañía.
Del trazado original, que discurría paralelo al río y que llegó a contar con 143 locomotoras, 2.000 vagonetas de mineral y más de 1.300 vagones, se ha recuperado un total de 12 km para uso turístico. De hecho, el recorrido se realiza en vagones restaurados de la época.
Además desde La Compañía se ejecutaron las obras de construcción de un muelle de mineral para facilitar la descarga y el transporte del material extraído vía marítima. Este muelle se ubica sobre el río Odiel (aunque su nombre es Muelle del Tinto) y es una estampa muy típica y conocida de nuestra capital. Puedes encontrar más información sobre este tema en este post de Instragram. ¡Es uno de mis lugares favoritos de la capital!
«MARTE EN LA TIERRA»
Y os hemos dejado para el final la última actividad puesta en marcha por el Parque Minero de Riotinto y que sin duda nos ha sorprendido muy positivamente. Además, os podemos asegurar que para los peques de la casa ha sido la más especial y la que más les ha gustado. Se trata de “MARTE EN LA TIERRA”.
Para el recorrido en el Ferrocarril Minero y coger el tren para la visita a «Marte», hay que llegar al mismo punto. No hay problema de accesibilidad, tienen numerosas plazas de aparcamiento en dos zonas y es frecuente ver vehículos grandes en el parking. La estación se encuentra a medio camino entre Minas de Riotinto y Nerva, y tienes la localización exacta AQUÍ.
La presentación oficial de la actividad ha sido en FITUR de este año, aunque está funcionando desde mediados de diciembre del 2021. Se trata de un circuito de unos 80 minutos de duración, en el que nos desplazamos en un tren de neumáticos a través de un nuevo recorrido que se ha preparado. Hasta día de hoy solo está disponible los viernes y los sábados (puedes consultarlo en la web).
Con este nuevo producto turístico se pretende hacer accesible a todo el público los enclaves paisajísticos más parecidos al planeta Marte, además de los principales puntos en los que se han desarrollado trabajos de organismos nacionales e internacionales relacionados con las investigaciones y preparación de misiones espaciales.
Desde principios de siglo, organismos especializados como la NASA, el Instituto Nacional de Tecnología Aeroespacial (INTA), La Agencia Espacial Europea (ESA), el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), el Centro de astrología (CAB) y la Universidad Autónoma de Madrid, vienen desarrollando en el entorno de Riotinto investigaciones en el subsuelo y el río, además de testar la tecnología que permite estudiar al planeta rojo, junto con el instrumental y los equipos para las misiones que se desarrollan en el planeta Marte.
El Paseo en tren
El recorrido esta vez transcurre alejado del caudal del río. Nos adentramos en una zona donde se pueden observar los restos de lo que fue la edificación de Zarandas, una planta de tratamiento y molienda del mineral procedente de Corta Atalaya. El Ferrocarril partía desde Zarandas hacia Huelva por el curso del río Tinto, cargado del mineral que posteriormente sería embarcado hacia las fundiciones inglesas.
Lo siguiente que llama mucho la atención durante el recorrido en una gran llanura amarilla. Esta es la zona utilizada para todos los ensayos de las misiones a Marte, tanto pruebas de trajes como de los robots.
Riotinto es uno de los entornos terrestres más análogos en composición geoquímica y mineralógica al planeta rojo. Por eso es utilizado para diferentes pruebas científicas y tecnológicas relacionadas con las misiones a nuestro planeta vecino.
En el paseo en tren se hacen dos paradas:
- En la Tierra Roja: paseamos por una estación marciana, junto a un astronauta y cerca de una nave espacial de unos 5 metros de altura. Además podrás fotografiar a la réplica en tamaño real del rover Discovery.
- Y por el Gran Muro Negro, otra zona de sedimentos que forman esa enorme masa oscura junto a la que se pasa con el tren. Es un punto estratégico para los cinéfilos, ya que en este entorno se han grabado escena de series y películas como la recién estrenada “Feria” de Netflix.
Durante el recorrido la guía explica como se ha ido formando la zona que se va atravesando: los restos de los residuos de minerales (del antiguo depósito de estériles del contenedor de cobre), se han ido acumulando durante décadas en las diferentes capas que se observan y diferencian a simple vista por su color:
- Una más gris (ácido sulfúrico)
- Otra rojiza (Gossan, para extraer oro y plata)
- Y otra amarilla (del tratamiento de minerales cobrizos).
El reaprovechamiento de la capa superior (la amarilla) y los efectos de la erosión con el paso de los años, hicieron posible el paisaje marciano que puedes ver durante el recorrido. La gama de colores que se presentan ante tus ojos sin duda, impactarán en tus retinas: contrastes del cielo azul, el verde de la naturaleza colindante, los rojizos y amarillos de la superficie… sin duda ¡un lugar muy mágico!
Nerva, la mina y el río
Igual si has venido hasta Huelva a hacer esta ruta en autocaravana o furgoneta por Minas de Riotinto, y teniendo en cuenta que pasamos junto a la localidad vecina de Nerva, quieras pararte también a visitarla.
La localidad de Nerva le debe su nombre a una dedicatoria al célebre emperador romano, hallada en una placa de bronce que se encontró en unos subterráneos romanos en el año 1762. Nerva no fue constituida como villa hasta el año 1885 tras su segregación de Zalamea la Real.
La presencia humana por la comarca se remota a la Edad de Cobre, y ya los Tartessos y Fenicios comerciaban con otras culturas con el intercambio de los metales de la zona.
En el año 2004 fue declarado Paisaje Protegido del Río Tinto por la Junta de Andalucía, abarcando un total de 17.000 Ha y 57 kilómetros del curso del río (en sus tramos alto y medio) englobando un total de 11 localidades, entre las que se encuentra Nerva. La zona destaca por los valores geomorfológicos y la singularidad de su ecosistema, además de servir de corredor ecológico entre los espacios protegidos que unen el Parque Natural de Sierra de Aracena y Picos de Aroche y el Parque Natural de las Marismas del Odiel.
Nerva también es conocida, entre otras cosas, por ser la tierra que vio nacer al pintor modernista «Daniel Vázquez Díaz», autor de los famosos frescos del Monasterio de la Rábida. En una de las calles centrales del pueblo encontramos el Centro de Arte Moderno y Contemporáneo «Daniel Vázquez Díaz» (frente al Ayuntamiento de estilo neomudéjar de finales del siglo XIX). En sus más de mil metros cuadrados acogen exposiciones permanentes y temporales de arte contemporáneo. La edificación moderna contrasta con las construcciones del entorno. Justo en una de las fachadas laterales de los edificios colindantes podemos encontrar una obra del artista urbano de Huelva @konestiloart con la imagen del pintor. Los horarios de visita puedes consultarlos AQUÍ y te informamos que es de entrada gratuita.
Normalmente en el aparcamiento del ferrocarril te suelen entregar publicidades de diferentes bares y restaurantes. Nosotros paramos a comer en la Sociedad Centro Cultural de Nerva, recomendación de una buena amiga y no nos defraudó en absoluto la comida de cocina tradicional que probamos. En la calle principal del núcleo urbano (conocida como El Paseo) y muy cerquita de Centro Cultural, puedes encontrar otros bares para comer también tapas típicas de la zona. La gastronomía de Nerva destaca por sus guisos de carnes y por platos elaborados a base de gurumelos (en su época de recogida, entorno al mes de marzo si ha habido lluvias en los meses anteriores) que no es más que un hongo basidiomiceto (seta) comestible muy apreciado y de sabor exquisito, típico de Huelva y el sur de Extremadura.
Para aparcar, si vais con autocaravanas o furgonetas grandes, os recomendamos que la dejéis en este PUNTO, que es donde ponen la feria. Suele haber algún que otro camión estacionado y el centro está a un paseo desde el parking. Ojo con acceder con tu vehículo por las callejuelas de la localidad, puedes verte en un aprieto.
ACTUALIZACIÓN: como hemos comentado más arriba, justo en este punto han habilitado un área (ahora mismo provisional pero con servicios), por lo que puede ser una buena opción para pernoctar durante tu visita a la Cuenca Minera.
Recordaros que tanto el nacimiento del río como la Mina de Peña del Hierro, pertenecen al término municipal de Nerva y es que todas las localidades de la Cuenca están ligadas a la vida del río y la mina.
«No se entiende el Tinto sin la mina, ni ésta sin sus rojas aguas»
Como dato curioso os puedo contar que ha habido durante años una «disputa» entre las localidades de Nerva y la Granada de Riotinto para ver quién de las dos se quedaba con la propiedad del nacimiento del río…
También en mi labor de investigación, me he encontrado sorprendida como en los textos consultados se hablaba de un camping comarcal. Por lo que he podido saber se llamaba Camping «Villa de Nerva» y tuvo que cerrar ahogado por las deudas, la crisis y los impagos salariales en el año 2010. No hemos tenido el placer de conocerlo. ¡Qué pena!
Otros pueblos de la Cuenca Minera
La comarca de la Cuenca Minera la componen las siguientes localidades:
- Berrocal
- Campofrío
- El Campillo
- La Granada de Río-Tinto
- Minas de Riotinto
- Nerva
- Y Zalamea la Real
En Campofrío (que se sitúa al límite norte de la comarca) te puede interesar visitar la plaza de toros, que es la más antigua de España y que está declarada como monumento nacional. En Zalamea destaca la zona del Pozuelo, donde se encuentran numerosos dólmenes y vestigios de la cultura de los primeros pobladores de estas tierras. Los dólmenes de El Pozuelo constituyen uno de los conjuntos arqueológicos de época megalítica más destacados de Europa. Declarado BIC en el año 2002, es uno de los yacimientos más importantes de Andalucía y están datados entre 2000 y 3000 a.c.
Finalmente os dejamos el enlace a este POST que escribimos cuando visitamos Berrocal. Os recuerdo que es un pueblo en el que somos bienvenidos y que tienes área de descanso con carga y descarga de aguas a la entrada. Sin duda es otra localidad que te recomendamos conocer.
Y por último la leyenda del Rey Salomón
El propio rey ya en sí es una leyenda… pero, ¿sabías que se cuenta que el mismísimo Rey Salomón viajó hasta los confines de la tierra en busca de los metales que los fenicios extraían de la Faja Pirítica de Riotinto?
¿Recuerdas que antes hemos hablado de Cerro Colorado, única mina actualmente en explotación? Pues se piensa que ese cerro que era el más alto de la zona, recibía el nombre de Cerro Salomón.
Pero aún hay más, en la localidad de Campofrío en su Cerro de los Cobullos, se encontraron restos arqueológicos de la Edad del Bronce (en los inicios de la colonización de los fenicios y del mundo tartésico, siglos IX y X a.c.): una gran fortaleza que la leyenda cuenta que fue mandada construir por el propio Rey Salomón.
Y sobre Zalamea:
«Cuentan que una hija del Rey Salomón llegó a este lugar con su séquito y hallándolo pacífico y con agua saludables y medicinales, estableció su campamento en la pequeña meseta que hoy día es la plaza de Talero y habiendo recobrado su salud, le dio su nombre al lugar – «Salomea» – creando así un asentamiento que fue el origen del pueblo…».
Rodrigo Caro, «Antigüedad de Sevilla»
¿Qué os parece? A mi me ha encantado conocer estas leyendas, que al fin y al cabo remarcan la importancia que desde hace muchos muchos años tiene la mina en la historia de esta comarca. (Gracias @arqueoHuelva y a Francisco J. Martínez López).
Espero de corazón que te haya gustado todo lo que os hemos mostrado y sobre todo, si decides visitar estos enclaves y hacer esta ruta en autocaravana o furgoneta por la Cuenca Minera, no olvides etiquetarnos en redes sociales y contarnos qué tal ha sido la experiencia.
¡¡Nos vemos por Huelva!!
Fuentes: www.parquemineroderiotinto.es; Patronato de Turismo de Huelva; «Huelva que hermosa eres» de Odiel Información; «Huelva, la ruta de las palabras», Diputación de Huelva, www.zalamealareal.es; www.cuenca-minera.es; www.juntadeandalucia.es; SFARAD.ES; «Historia del Rey Salomón», Padre Juan de Pineda.
Te recuerdo los últimos artículos que hemos publicado, por si alguno es de tu interés:
- La Dehesa la Zorrera: un tesoro natural escondido en la Palma del Condado
- Ruta de senderismo por los Enebrales, Punta Umbría: la Costa de Huelva en autocaravana o furgoneta camper
- Descubre Cortegana en autocaravana o furgoneta Camper
- Área de autocaravanas El Álamo
- “El Tren de la Luna”, Minas de Riotinto.
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